Железнодорожный крепеж

Болт лапчатый М22х300 мм, изготовленный в соответствии с техническими условиями ТУ 32-ЦП-395-8, представляет собой надежный крепежный элемент, который идеально подходит для различных строительных и монтажных работ. Этот

Болт закладной М22х175 является комплектной частью системы крепления подкладок КБ-65 к железобетонной шпале и рельсов типа Р-65. На нашем сайте ТД "ТрансМет" вы можете купить "Болт закладной М22x175" по

Болт закладной М22х175 в сборе - надежный крепежный элемент, входит в комплект узла раздельного промежуточного скрепления КБ-65 на железобетонных шпалах с рельсами типа Р-65. Изготовлен из высокопрочной стали, что

Болт закладной удлиненный М22х225 — это надежный и прочный крепежный элемент, который применяется для прикрепления металлических подкладок и рельсов к железобетонным шпалам. Благодаря своим характеристикам, этот

Описание: Клеммный болт М22х75 - это прочный и надежный крепежный элемент рельсового скрепления КБ (клеммно-болтовое), предназначенный для скрепления подкладок КБ-65, КД-65 или КБ-50 с рельсами типов Р-50 и

Болт клеммный М22х75 в сборе - высококачественный крепежный элемент, используемый для надежного скрепления подкладок КБ-65, КД-65 или КБ-50 с рельсами типов Р-50 и Р-65. Изготовлен из прочной стали с

Болт стыковой М18x88 от ТД "ТрансМет" применяется при возведении узкоколейных путей. Изготовлен из высокопрочной стали, что обеспечивает надежность и долговечность использования. Поверхностное покрытие

Болт стыковой М22x115 в сборе от ТД "ТрансМет" применяется для скрепления стыков рельсов Р-33 двухголовыми накладками 1Р-33. В комплекте с гайкой и шайбой, он обеспечивает удобство и эффективность монтажа. Изготовлен из

Болт закладной М22х135 в сборе - прочный и надежный крепежный элемент, который предназначен для скрепления двухголовыми накладками 1Р-43 стыки рельсов типа Р-43. Изготовлен из высокопрочной стали, что

Болт стыковой М24х150 в сборе - надежный и прочный крепежный элемент, специально разработанный для скрепления двухголовыми накладками 1Р-50 стыки рельсов Р-50. Данные болты изготавливаются из высококачественной

Болт стыковой М27х160 в сборе - высокопрочный крепежный элемент, предназначенный для для скрепления, двухголовыми накладками 1Р-65 или 2Р-65, стыков рельсов Р-65. В комплект входят гайка и шайба, что

Втулка изолирующая КБ (ЦП-142) является элементом клеммно-болтового крепления (КБ), применяемого на железнодорожных путях. Втулка ЦП-142 является изолирующим элементом закладных болтов М22х175 в раздельных

Гайка М18 путевая, соответствующая стандарту ГОСТ 5915-70, применяется для скрепления стыков железнодорожных рельс Р-24 с помощью болта стыкового М18х88. Благодаря своей прочности и долговечности, гайка М18 идеально

Железнодорожная гайка М22 путевая предназначена для скрепления железнодорожных рельсов Р-65, Р-50 и подкладок КБ-65, КД-65 с помощью болта клеммного М22х75 или болта закладного М22х175, соответствующими ГОСТ

Гайка М-24 путевая, применяется для скрепления стыков железнодорожных рельс Р-50 с помощью болта стыкового М24х150. Размер М24 делает это изделие крайне популярным при укладке магистральных рельс. Гайка М24

Шестигранная гайка M27 - путевая, применяется для скрепления стыков железнодорожных рельс Р-65 с помощью болта стыкового М27х160. Ее основное назначение - обеспечить надежное и долговечное соединение,

Клемма промежуточная ПК — это элемент железнодорожного скрепления КБ и КД. Жесткая стальная промежуточная клемма используется при укладке рельсов в раздельных скреплениях на шпалах двух типов – деревянных или

Путевой костыль 14х14х130 предназначен для промежуточных скреплений рельс с деревянными шпалами. Костыли 14х14х130 применяется для крепления узкоколейных железнодорожных рельсов.  

Путевой костыль 16х16х165 предназначен для промежуточных скреплений рельс с деревянными шпалами. Костыли 16х16х165 используются на железных дорогах с рельсами Р65, Р50 и Р43.

Планка прижимная П1 является основополагающим элементом крепежа крановых рельс.Применяется для фиксации рельс с подкрановой стальной балкой мостовых электрических кранов.

Прижимная планка марки П2 является основополагающим материалом для закрепления крановых рельс.Планка применяется для фиксации рельс со стальной подкрановой балкой в электрических мостовых кранах.